A prima de risco ou diferencial de débeda é o sobrepreço que paga um país para financiar-se nos mercados em comparação com os de outros países. Doutra maneira; é a rentabilidade que exigem os inversores a um país para comprar a súa dívida soberana em comparação com a que lhe exigen a outros países. A prima de risco mede a confiança dos inversores na solidez duma economia.
23 de nov. de 2011
Prima de risco
A prima de risco ou diferencial de débeda é o sobreprezo que paga un país para financiarse nos mercados en comparación con outros países. Dito doutro xeito; é a rentabilidade que esixen os inversores a un país para comprar a súa débeda soberana en comparación coa que esixen a outros países. A prima de risco mide a confianza dos inversores na solidez dunha economía.
16 de nov. de 2011
7 finalistas no concurso para a transformación en intermodal
El correo Gallego publicaba onte que, sete son os posibles proxectos para a transformación da estación de tren na nova estación intermodal que abranga trens e autobuses.
El correo Gallego publicava ontem que, sete são os posibeis projectos para a transformação da estação de comboios na nova estação intermodal que abranja comboios e autocarros.
Das 7 propostas, tan só a primeira conservaría as escadas monumentais, a estación e a marquesiña, ainda que camuflada entre un tellado maior.
A segunda, conservaría a estación e a marquesiña integramente, pero non as escaleiras, que as sustituiria por outras.
Duas mais, conservaría a marquesiña pero en situacións diferentes á que se encontra agora.
As outras propostas eliminan o existente por completo.
Das 7 propostas, apenas a primeira conservaria as escadas monumentais, a estação e a marquesinha, ainda que camuflata entre um tecto maior.
A segunda, conservaria a estação e a marquesinha integramente, mas não as escadas, as quais sustituiria por outras.
Duas mais, conservarian a marquesinha mas em localizações diferentes à actual.
As outras propostas eliminam o existente por completo.
As maquetas están expostas na propia estación de trens, ainda que tamén se poden ver aquí a partir do minuto 14.
As maquetes estão expostas na propria estação de comboios, ainda que tambem podem-se veraqui desde o minuto 14.
Duas mais, conservarian a marquesinha mas em localizações diferentes à actual.
As outras propostas eliminam o existente por completo.
As maquetas están expostas na propia estación de trens, ainda que tamén se poden ver aquí a partir do minuto 14.
As maquetes estão expostas na propria estação de comboios, ainda que tambem podem-se veraqui desde o minuto 14.
Dende aquí seguimos a dicir NON AO DERRIBO
Desde aqui seguimos a dizer NAO AO DERRIBO
Desde aqui seguimos a dizer NAO AO DERRIBO
2 de nov. de 2011
14 de out. de 2011
10 de out. de 2011
Ola amigos!
O outro día xa estaba con ghaniñas de cagharme en todo pero hoxe xa veño mais tranquilo.
Pero como nós somos bos nihilistas do século XXI, afrontamos estos cambios mal, polo pouco respeito que se lle ten ao que herdamos, pero cun amplo sorriso, lembrándonos de que as cousas cambian, e de que a vidreira non sempre foi branca na súa parte sur!
O outro día xa estaba con ghaniñas de cagharme en todo pero hoxe xa veño mais tranquilo.
Resulta, e como se nos viña informando aquí, a estación de trens compostelá está a ser alvo de algunhas mutilacións.
Á marquesiña metálica, foille sustituida unha das suas vidreiras orixinais (?) por unha mais moderna, e como non, de corte mais minimalista (pim, pam, pum).
Podemos ver o que era a situación anterior na seguinte foto:
Á marquesiña metálica, foille sustituida unha das suas vidreiras orixinais (?) por unha mais moderna, e como non, de corte mais minimalista (pim, pam, pum).
Podemos ver o que era a situación anterior na seguinte foto:
Ola amigos lusófonos!
O outro dia já vinha direitinho a dizer uns quantos palabrões mas hoje já estou mais tranquilo.
O outro dia já vinha direitinho a dizer uns quantos palabrões mas hoje já estou mais tranquilo.
Tal e como se nos informou aqui, a estação de comboios compostelã está a ser alvo de algumas mutilações.
Ao alpendre metálico, foi-lhe substituida uma das suas vidreiras originais (?) por uma mais moderna e de forma mais minimalista (pim, pam, pum).
Podemos ver o que era a situação anterior na foto a seguir:
Ou como ainda se conserva no lado oeste:
Ou como ainda conserva-se no lado oeste:
E aquí a nova tipoloxía de vidreira:
Eis a nova tipologia de vidreira:
Pero como nós somos bos nihilistas do século XXI, afrontamos estos cambios mal, polo pouco respeito que se lle ten ao que herdamos, pero cun amplo sorriso, lembrándonos de que as cousas cambian, e de que a vidreira non sempre foi branca na súa parte sur!
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El Correo Gallego,
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28 de set. de 2011
22 de ago. de 2011
15 de ago. de 2011
13 de ago. de 2011
7 de ago. de 2011
2 de ago. de 2011
Estes días participando no festival de arte urbana walk&talk aquí en Ponta Delgada.
Estes dias participando no festival de arte urbana wallk&talk cá em Ponta Delgada.
20 de jun. de 2011
Interilhas
8 de jun. de 2011
Panel A1 día e noite. Rúa do capitão, Ponta delgada. As nenas do segundo bateron á porta para pedir un vaso de auga e levaron un agasalho. Máis tarde levaron outro, do irmán dunha delas, polo que puiden saber.
Painel A1 dia e noite. Rua do capitão, Ponta Delgada. As meninas do segundo bateram à porta para pedir um copo de água e levaram umha oferta consigo. Mais tarde levaram outro, do irmão de uma delas, pelo que pude saber.
Cadavre exquis
Autoretrato en cadavre exquis para aulas. Doce A4s.
Auto-retrato em cadavre exquis para aulas. Doce A4s.
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11 de mai. de 2011
4 de mai. de 2011
30 de abr. de 2011
A voltas com tudo
17 de abr. de 2011
Horreos
Aquí o horreo en cuestión do que con tanto alarme se fala hoxe en 'El correo Gallego' (si, si! os meus queridos amigos do Correo). É que menos mal que están aí para denunciar tódalas doenzas das que sofremos nós os cidadáns.
Ollo aos comentarios que a chabalada deixou que non teñen desperdicio!
E para animar a festa, deixovos cunha fotografia de setembro do 2009 no que se pode ver o anterior edificio e detrás a centenaria contrucción en igualiño estado de abandono.
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Aqui o horreo em questom do que com tanto alarme se fala hoje em 'El correo Gallego' (sim, sim! os meus caros amigos do Correo). É que menos mal que estam aí para denunciar toda as doenças das que sofremos nós os cidadans.
Olho aos comentarios que o pessoal deixou que nom tenhem (ou têm) desperdício!
E para animar a festa, deixo-vos (ou deixo-lhes, como prefiram) com umha fotografia de setembro do 2009 no que se pode ver o anterior edificio e a centenária construçom em igualinho estado de abandono.
15 de abr. de 2011
21 de mar. de 2011
O meu amigo Vigo
Ainda non está expropiada e xa hai foto.
Ainda nom está expropriada e já há foto.
Hoxe no Faro de Vigo a bombo e platillo.
Hoje no Faro de Vigo a bombo e platilho
Toma cidade da cultura!
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18 de mar. de 2011
Qué se passa com Vigo?
El riesgo de desplome de un edificio de Alfonso XIII colapsa el tráfico en el centro
"La promotora pidió en 2007 permiso para demolerlo. Pero su inclusión dentro del Catálogo de Edificios, Bienes y Elementos Protegidos demoró el proceso"
Deixa-o tar que já cae sozinho!
14 de mar. de 2011
5 de mar. de 2011
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